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Marques premium · Porsche
Chez Porsche, les jantes sont partie intégrante du design du véhicule. Un frottement contre un trottoir sur votre Macan, une rayure sur les jantes RS Spyder de votre Cayenne — et c'est toute la silhouette qui en souffre. REYNOV intervient à domicile pour restituer les finitions Porsche à leur niveau d'origine. Sans démontage, sans convoyage, résultat constructeur.
Expertise Porsche
Chaque modèle Porsche dispose de jantes au caractère propre — finitions diamantées, bi-ton, anthracite intense ou aluminium poli. Ces jantes sont parmi les plus valorisées du marché premium, et parmi les plus coûteuses à remplacer. REYNOV maîtrise chaque finition Porsche et intervient à domicile pour en préserver l'intégrité.
Macan
Jante iconique du Macan, bi-ton argent/gris anthracite. La finition la plus demandée en rénovation Porsche. Nos produits bi-composant restituent les deux teintes avec précision, jante par jante.
Cayenne & Panamera
Design sportif caractéristique du Cayenne et de la Panamera, avec une finition mixte (aluminium + anthracite). Traitement adapté pour respecter les zones de contraste définies par Porsche.
911
Design intemporel des 911, en aluminium brillant. Finition sobre qui supporte mal les rayures et l'oxydation des bords de jante. Rénovation complète avec vernis UV résistant.
911 Carrera
La finition tout anthracite des 911 Carrera noires vieillit vite sur les bords de jante — les premières rayures se voient immédiatement. Remise à niveau complète de la teinte anthracite.
Taycan
Les jantes Taycan (Mission E, Turbo Aero) présentent des formes aérodynamiques spécifiques aux véhicules électriques Porsche. Soin particulier apporté à la géométrie de chaque rayon lors de la rénovation.
Cayenne Turbo / e-hybrid
Le Cayenne Turbo et ses déclinaisons hybrides reçoivent des jantes de 20 à 22 pouces. La surface plus grande implique un travail plus minutieux — nos techniciens s'adaptent au format.
Le calcul est simple
Les jantes Porsche figurent parmi les plus coûteuses à remplacer du marché premium. Comptez 800 à 2500 € par jante neuve chez un concessionnaire Porsche, selon le modèle et la finition — soit 3200 à 10 000 € pour un set complet.
La rénovation REYNOV représente une économie de 70 à 90 % sur ce coût. Pour des rayures de trottoir, de l'oxydation ou une finition usée, la rénovation est la réponse évidente — résultat identique au neuf, sans délai de commande.
Calculer mon économie — devis gratuitJante neuve Porsche
800–2500 €
par jante, concessionnaire
Rénovation REYNOV
80–200 €
par jante, résultat identique
Économie moyenne — set 4 jantes
1500–4000 €
économisés vs remplacement neuf
Retour leasing
Les pénalités pour jantes endommagées lors d'une restitution Porsche Financial Services ou Porsche Approved sont systématiquement calculées au prix de la pièce neuve — soit plusieurs centaines d'euros par jante.
Nous intervenons avant votre restitution pour remettre les jantes à niveau. Résultat accepté par les expertises de restitution. Délai : 24-48h après devis accepté.
Tout savoir sur le retour leasingAvant restitution
Porsche Financial Services, Porsche Approved, leasing via banque partenaire — quel que soit votre contrat, la restitution implique une expertise de vos jantes. Toute dégradation constatée est facturée au tarif constructeur.
REYNOV intervient avant cette expertise. On remet vos jantes Porsche à niveau — finition, brillance, sans trace visible — pour que votre restitution se passe sans pénalité.
Préparer mon retour leasingGamme Porsche
Macan
S, GTS, Turbo, Electric
Jantes 5 trous 18–21"
Cayenne
S, Turbo, e-hybrid, Coupé
Jantes 19–22"
911
Carrera, S, 4S, GT3, Turbo
Jantes 19–21"
Panamera
4, 4S, GTS, Turbo, e-hybrid
Jantes 19–21"
Taycan
4S, Turbo, Turbo S, Cross Turismo
Jantes 19–21" turbine
Boxster / Cayman
718, GTS, GT4, Spyder
Jantes 18–20"
Pourquoi REYNOV pour Porsche
RS Spyder, SportDesign, bi-ton Panamera — nos produits bi-composant permettent de travailler les deux teintes distinctement, jante par jante, sans contamination entre zones.
On intervient là où votre véhicule est garé — domicile, parking privé, entreprise. Aucun convoyage, aucun risque de transport pour votre Porsche.
Chaque intervention est garantie. En cas de défaut constaté, on reprend sans frais — sans discussion.
Envoyez vos photos, on vous répond avec un devis précis. Pour les urgences leasing, on s'adapte au délai de restitution.
Vos questions
Oui. Les RS Spyder sont notre réalisation la plus fréquente sur Porsche. La finition bi-ton (aluminium poli + anthracite) se rénove avec nos produits bi-composant — résultat garanti.
Le prix d'une jante Porsche neuve chez un concessionnaire dépasse souvent 1000 € l'unité. La rénovation REYNOV coûte entre 80 et 200 € par jante selon l'état, pour un résultat identique.
C'est une de nos spécialités. Avant restitution à votre concessionnaire Porsche ou via Porsche Financial, nous intervenons à votre domicile pour remettre les jantes à niveau. Délai : 24-48h après devis accepté.
Oui. Les jantes spécifiques à la Taycan (Mission E, Turbo Aero) sont rénovables. On prend soin de la géométrie aérodynamique propre à ces modèles électriques.
Selon le modèle et l'état. Envoyez vos photos — devis détaillé sous 24h. Économie moyenne sur un set de 4 jantes Porsche : 1500 à 4000 € vs neuf.
Autres spécialisations
Macan, Cayenne, 911, Panamera, Taycan. Devis gratuit sous 24h — on vient à vous.