Prestation 01
Une jante rayée, écaillée ou terne ne mérite pas d'être remplacée. On la remet à neuf — souvent mieux qu'à la sortie d'usine.

Le processus
Chaque rénovation commence par un diagnostic complet. On ne masque rien — on traite le problème à la racine.
Décapage chimique ou sablage selon la finition. On arrive au métal nu pour un résultat durable.
Application d'un primaire anticorrosion pour protéger l'aluminium durablement.
Application de la peinture par couches successives, suivie d'un vernis bi-composant résistant aux UV et aux produits chimiques.
Inspection minutieuse avant restitution. On ne rend que ce qui est parfait.
Toutes les finitions
Tendance, sportif et intemporel. Le choix préféré pour les véhicules premium.
Impact visuel maximal. Requiert un entretien régulier pour conserver l'éclat.
Finition d'origine ou teinte personnalisée. La référence pour une restauration fidèle.
Bronze, or, anthracite, champagne... Toute couleur RAL ou Pantone sur demande.
La preuve par l'image



Approche personnalisée
La taille, l'état, la finition et la prestation choisie — chaque devis est calculé précisément, sans estimation approximative. Envoyez vos photos, nous vous répondons sous 24h.
Diagnostic photo
Envoyez vos photos — on évalue l'état exact de vos jantes gratuitement.
Devis précis
Tarif personnalisé selon votre véhicule, la prestation et la finition. Transparent, sans surprise.
Accompagnement
Suivi de votre dossier de A à Z. Résultat garanti 30 jours.
Questions fréquentes
En atelier, comptez 24 à 48h par jante selon la complexité. Pour une intervention mobile, on réalise les traitements préparatoires sur place et les finitions en atelier si nécessaire.
Oui, pour une rénovation complète les jantes sont démontées. Nous gérons le démontage et le remontage complet, pneus inclus, dans notre atelier.
Nous utilisons des peintures professionnelles bi-composant avec vernis UV résistant. Avec un entretien normal, la finition tient plusieurs années sans décollement ni écaillement.
Oui, de 15" à 24" et plus. Toutes marques, toutes tailles, toutes finitions — BMW, Porsche, Tesla, Audi, Mercedes, Range Rover.
Le tarif dépend de la taille, de l'état et de la finition choisie. Comptez à partir de 130 € par jante pour une rénovation standard. Devis gratuit sous 24h sur envoi de photos.
Oui, notre service mobile se déplace chez vous dans tout l'Ouest Lyonnais (Écully, Dardilly, Limonest, Champagne-au-Mont-d'Or, Saint-Didier, Sainte-Foy, Tassin) et dans l'agglomération lyonnaise.
Pour aller plus loin
Quand rénover plutôt que remplacer, les finitions possibles, les prix réels — tout ce qu'il faut savoir avant de se lancer.
Devis gratuit, réponse sous 24h. Envoyez vos photos et on s'occupe du reste.